Von 450 PS auf 470 PS · Von 529 Nm auf 550 Nm
| Marke | Mustang |
| Modell | MUSTANG (2018) |
| Motor | 5.0 GT V8 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 529 Nm |
| Leistung optimiert | 470 PS / 550 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+4%) / +21 Nm (+4%) |
| Hubraum | 4951 ccm |
| Getriebe | oder |
Professionelles Chiptuning für Mustang — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 20 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5.0-Liter-V8-Saugmotor des 2018er Mustang GT arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Zündung – eine Kombination, die fabrikseitig für 450 PS und 529 Nm ausgelegt ist, aber deutliches Optimierungspotenzial birgt. Bei diesem natürlich angesaugten Aggregate greifen wir gezielt in die Motor-Steuergeräte-Kennfelder ein: Durch präzise Anpassung des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Drehzahlbereich lässt sich die Verbrennungseffizienz merklich steigern, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Parallel optimieren wir die Raildruck-Charakteristiken der Direkteinspritzung, um eine homogenere Gemischaufbereitung zu erzielen. Das Ladedruckregelventil wird neu kalibriert und der Ansaugtrakt-Lufteinlass digital angepasst. Durch diese abgestimmten Modifikationen erreichen wir zuverlässig eine Leistungssteigerung auf 470 PS und 550 Nm – ein Plus von 20 PS und 21 Nm, das sich über die gesamte Drehmomentkurve bemerkbar macht und den Mustang deutlich agiler macht, ohne Verschleiß oder Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mustang MUSTANG mit dem 5.0 GT V8 Motor 470 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mustang MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mustang MUSTANG 5.0 GT V8 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mustang MUSTANG von den Profis optimieren.
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