Von 460 PS auf 480 PS · Von 569 Nm auf 590 Nm
| Marke | Mustang |
| Modell | MUSTANG (2018) |
| Motor | 5.0L V8 32V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 460 PS / 569 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 590 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+4%) / +21 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 4,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
Professionelles Chiptuning für Mustang — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 20 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5.0L-V8-Triton-Saugmotor des 2018er Mustang besticht durch sein klassisches Direkteinspritzsystem und die bewährte 32-Ventil-Technik mit variablem Ventilöffnungsmuster. Mit einem Hubraum von 5.0 Litern bietet dieser Achtzylinder auch serienmäßig bereits 460 PS und 569 Nm – doch die Steuercharakteristiken sind seitens Ford bewusst konservativ ausgelegt, um globale Zertifizierungsstandards zu erfüllen. Unser Optimierungsansatz zielt auf drei Kernparameter: Die Einspritzmenge im oberen Lastbereich wird um präzise 3,2 Prozent erhöht, der Zündzeitpunkt in den hochlastigen Drehzahlbereichen um 2,1 Grad vorverlegt und die Luft-Kraftstoff-Verhältnisse in der Volllastkennfeldecke neu kalibriert. Diese gezielten Anpassungen nutzen die schlummernde Reserve des Direkteinspritzers aus, ohne den Motor an seine thermischen Grenzen zu treiben. Das Resultat: serienmäßig 480 PS und 590 Nm, eine kraftvolle Steigerung um 20 PS und 21 Nm ohne konstruktive Eingriffe am Triebwerk.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mustang MUSTANG mit dem 5.0L V8 32V Motor 480 PS statt der serienmäßigen 460 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mustang MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mustang MUSTANG 5.0L V8 32V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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