Von 165 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 435 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | INSIGNIA (2009) |
| Motor | 2.0 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 165 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 435 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+21%) / +85 Nm (+24%) |
Opel-Motoren bieten durch Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrgefühl.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-CDTI Common-Rail-Turbodiesel der Opel Insignia basiert auf einer bewährten Vierzylinder-Architektur mit Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung, die serienmäßig eine solide Grundcharakteristik mit 165 PS und 350 Nm liefert. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Werksauslegung der Motorsteuerung begründet – der Raildruck des Common-Rail-Systems, der Ladedruckverlauf des Turboladers und die Einspritzzeitpunkte sind werksseitig gedrosselt, um maximale Langlebigkeit und Emissionswerte zu gewährleisten. Durch gezielte Mappingarbeiten in diesen Kennfeldern lässt sich das thermodynamische Potential vollständig ausschöpfen: Eine Erhöhung des Sollraddrucks kombiniert mit Optimierung der Einspritzstrategie und des Ladedruck-Ansprechverhaltens führt bei diesem Motor zu einer Leistungssteigerung auf 200 PS und einem Drehmoment von 435 Nm. Das Plus von 35 PS und 85 Nm wird dabei nicht durch Grenzüberschreitungen erreicht, sondern durch eine intelligente Neuauslegung der Betriebsparameter, die innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel INSIGNIA mit dem 2.0 CDTI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel INSIGNIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel INSIGNIA 2.0 CDTI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Opel INSIGNIA von den Profis optimieren.
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