Von 75 PS auf 95 PS · Von 180 Nm auf 225 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | MERIVA (2010) |
| Motor | 1.3 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 180 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 225 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+27%) / +45 Nm (+25%) |
| Hubraum | 1248 ccm |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 20 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,3-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Opel Meriva basiert auf einem bewährten Vierzylinder-Konzept mit Direkteinspritzung, das serienmäßig auf moderate 75 PS bei 180 Nm Drehmoment begrenzt ist. Die Einspritzanlage arbeitet mit einem Raildruck von werksseitig konservativen Werten, die gezielt unter dem physikalischen Optimum der Brennkammer angesiedelt wurden. Unser Chiptuning nutzt das erhebliche Entwicklungspotenzial dieser Motorsteuerung, indem wir die Einspritzkennfelder neu kalibrieren und den Raildruck auf höhere, noch sichere Niveaus anpassen. Gleichzeitig werden die Zündzeitpunkte in den kritischen Lastpunkten vorgelagert und die Ladedruckcharakteristik verfeinert. Diese Optimierungen ermöglichen es, die Leistung auf 95 PS (+27 Prozent) und das Drehmoment auf 225 Nm (+25 Prozent) anzuheben. Der Motor behält dabei seine charakteristische Wirtschaftlichkeit, während Elastizität und Beschleunigungsverhalten deutlich gewinnen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel MERIVA mit dem 1.3 CDTI Motor 95 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel MERIVA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel MERIVA 1.3 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel MERIVA von den Profis optimieren.
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