Von 163 PS auf 200 PS · Von 380 Nm auf 440 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | MOVANO (2014) |
| Motor | 2.3 DCI BI-TURBO |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+23%) / +60 Nm (+16%) |
Opel-Motoren bieten durch Chiptuning ein deutlich verbessertes Fahrgefühl.
Die Leistungssteigerung von 37 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,3-Liter-DCI Bi-Turbo des Opel Movano 2014 kombiniert zwei Turbolader mit einem piezo-gesteuerten Common-Rail-Einspritzsystem bei 1.600 bar Raildruck, wodurch eine präzise sequenzielle Kraftstoffzerstäubung in den Brennraum erfolgt. Dieses Aggregat offeriert erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turbolader-Abstimmung werksseitig konservativ kalibriert ist und die Einspritzparameter Spielraum für aggressivere Kennfeldvariationen zulassen. Im Tuningprozess werden insbesondere der Ladedruck der dual angeordneten Turbinen, die Einspritzmenge über verschiedene Lastpunkte hinweg sowie die Zündzeitpunkte in den oberen Drehzahlbereichen neu vermessen. Unter Berücksichtigung thermischer Belastungsgrenzen und Abgasgesetzgebung lässt sich die Serienleistung von 163 PS und 380 Nm auf zuverlässige 200 PS und 440 Nm anheben — ein Plus von 37 PS und 60 Nm, das primär durch optimierte Ladedruckrampen und eine verringerte Einspritzverzögerung realisiert wird. Das Resultat ist ein gesteigertes Ansprechverhalten bereits ab 1.200 U/min sowie eine lineare Kraftentfaltung bis 3.500 U/min.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel MOVANO mit dem 2.3 DCI BI-TURBO Motor 200 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel MOVANO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel MOVANO 2.3 DCI BI-TURBO möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Opel MOVANO von den Profis optimieren.
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