Von 210 PS auf 235 PS · Von 480 Nm auf 530 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | INSIGNIA (2017) |
| Motor | 2.0 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 210 PS / 480 Nm |
| Leistung optimiert | 235 PS / 530 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+12%) / +50 Nm (+10%) |
| Getriebe | oder |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit 25 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-CDTI-Dieselmotor der Opel Insignia aus 2017 basiert auf einem bewährten Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung und vier Zylindern, das serienmäßig 210 PS und 480 Nm bereitstellt. Die werksseitige Abstimmung konzentriert sich primär auf Emissionsstandards und Langzeitrobustheit, lässt dabei jedoch erhebliches Optimierungspotenzial in den Motorparametern ungenutzt. Unser Chiptuning greift gezielt in die Kennfeldanpassung des Ladedrucks und des Common-Rail-Einspritzdrucks ein, was bei diesem Motor zu besonders stabilen Leistungszuwächsen führt. Durch die Anpassung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts im optimalen Lastbereich erreichen wir +25 PS auf 235 PS und eine Drehmomenterhöhung von +50 Nm auf insgesamt 530 Nm. Diese Steigerungen liegen noch deutlich unterhalb der mechanischen Belastungsgrenzen dieses robusten Aggregats, wodurch Zuverlässigkeit und Lebensdauer vollständig erhalten bleiben.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel INSIGNIA mit dem 2.0 CDTI Motor 235 PS statt der serienmäßigen 210 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel INSIGNIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel INSIGNIA 2.0 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel INSIGNIA von den Profis optimieren.
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