Von 177 PS auf 210 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | VIVARO (2019) |
| Motor | 2.0 TURBO D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 177 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+19%) / +50 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 11,6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Leergewicht | 1.863 kg |
| Getriebe | typ |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Die Leistungssteigerung von 33 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Turbodiesel des Opel Vivaro nutzt ein modernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Abgasturboaufladung, das vom Werk mit konservativen Kennfeldvorgaben kalibriert wurde, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Diese zurückhaltende Abstimmung eröffnet erhebliches Optimierungspotenzial ohne konstruktive Grenzen zu überschreiten. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf die Schwachstellen dieser Serienabstimmung ab: Das Ladedruckkennfeld wird erhöht, der Raildruck gezielt angepasst und die Einspritzzeitpunkte für maximale Verbrennung neuberechnet. Das Ergebnis dieser Kombination ist eine gezielte Leistungssteigerung von 177 PS auf 210 PS sowie ein Drehmomentzuwachs von 400 Nm auf 450 Nm. Diese +33 PS und +50 Nm entstehen nicht durch aggressive Mappings, sondern durch intelligente Ausnutzung der vorhandenen Turbo- und Einspritztechnik. Der Vivaro erhält damit die Leistung, die in seiner Motorarchitektur schlummert, bleibt aber innerhalb bewährter Sicherheitsmargen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel VIVARO mit dem 2.0 TURBO D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 177 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel VIVARO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel VIVARO 2.0 TURBO D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel VIVARO von den Profis optimieren.
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