Von 150 PS auf 190 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | ASTRA (H - 2004) |
| Motor | 1.9 CDTI 16V |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+27%) / +80 Nm (+25%) |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 40 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-Common-Rail-CDTI mit 16 Ventilen des Opel Astra H nutzt ein hochmodernes Einspritzsystem mit Piezo-Injektoren und elektronisch geregelter Hochdruckpumpe, die in der Werksabstimmung deutlich unter ihrer maximalen Leistungsgrenze betrieben wird. Der Turbolader arbeitet bei serienmäßig 150 PS mit erheblichen Sicherheitsreserven, was das Tuning-Potenzial dieses Motors erst recht interessant macht. Durch präzise Optimierung der Raildruck-Kennfelder kann der Einspritzdruck von Stock-Werten auf über 1.600 bar erhöht werden, während gleichzeitig der Ladedruckverlauf des Turboladers progressiv angepasst wird. Die Zündverzögerung wird im unteren bis mittleren Drehzahlbereich reduziert, um maximale Verbrennungseffizienz zu erzielen. Diese abgestimmte Kombination führt zu einer Steigerung von 150 auf 190 PS sowie einem Drehmomentplus von 320 auf 400 Nm – eine Leistungszunahme von 27 Prozent, die der Elastizität und Alltagsnutzung des Diesels erheblich zugutekommt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel ASTRA mit dem 1.9 CDTI 16V Motor 190 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel ASTRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel ASTRA 1.9 CDTI 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel ASTRA von den Profis optimieren.
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