Von 602 PS auf 630 PS · Von 760 Nm auf 790 Nm
| Marke | Pagani |
| Modell | ZONDA (1999) |
| Motor | 7.3I (PS) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 602 PS / 760 Nm |
| Leistung optimiert | 630 PS / 790 Nm |
| Leistungsplus | +28 PS (+5%) / +30 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 3,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h |
| Leergewicht | 1260 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
Professionelles Chiptuning für Pagani — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 28 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der legendäre 7,3-Liter-Zwölfzylinder-Saugmotor der Pagani Zonda verkörpert italienische Handwerkskunst auf mechanischer Ebene und basiert auf dem bewährten AMG-Motor von Mercedes-Benz. Mit direkter Benzineinspritzung und natürlicher Saugaufladung entwickelt das Aggregat ab Werk beeindruckende 602 PS und 760 Nm Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Naturaspirators liegt nicht in Druckaufbau, sondern in der präzisen Abstimmung der Einspritzmengen, der Zündzeitpunkte im oberen Drehzahlbereich sowie der Gemischbildung über die komplette Lastkurve. Durch eine dezente Erhöhung der Einspritzmenge und eine intelligente Anpassung der Zündzeitpunkte lässt sich das volle Potenzial der bereits hochgezüchteten Ventiltrieb-Geometrie erschließen. Unser Tuning-Mapping hebt die Leistung auf 630 PS (+28 PS) und das Drehmoment auf 790 Nm (+30 Nm), während die thermische Belastung des serienmäßig zu Hochleistung dimensionierten Motors vollständig respektiert wird und die Zuverlässigkeit erhalten bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Pagani ZONDA mit dem 7.3I (PS) Motor 630 PS statt der serienmäßigen 602 PS — eine Steigerung von 28 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Pagani ZONDA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Pagani ZONDA 7.3I (PS) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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