Von 120 PS auf 140 PS · Von 300 Nm auf 355 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 5008 (2009) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 355 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+17%) / +55 Nm (+18%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.6 BlueHDi-Dieselmotor des Peugeot 5008 (2009) ist ein Common-Rail-Direkteinspritzer mit Turboaufladung und variable Ventilsteuerung, der aus dem Werk mit 120 PS und 300 Nm Drehmoment kalibriert ist. Dieses Triebwerk birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Hersteller die Steuerzeiten des Einspritzsystems bewusst konservativ auslegt, um Emissionsstandards zu erfüllen und die Motorlebensdauer zu maximieren. Bei unserem Chiptuning greifen wir gezielt in die Kennfelder des Raildrucks ein, erhöhen die Einspritzmenge unter Last und optimieren die Einspritzzeitpunkte für einen vollständigeren Verbrennungsprozess. Zugleich passen wir die Ladedruckkurve der Turbogruppe an und justieren die Abgasrückführung nach – Maßnahmen, die speziell bei diesem Motors den Elastizitätsbereich deutlich vergrößern. Das Resultat: eine Leistungssteigerung auf 140 PS (+20 PS) und ein maximales Drehmoment von 355 Nm (+55 Nm), was eine Sprintfähigkeit und Alltagszugkraft erzeugt, die den Siebensitzer deutlich lebendiger macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 5008 mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 5008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 5008 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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