Von 115 PS auf 140 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 208 (2012) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+22%) / +60 Nm (+22%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Peugeot 208 arbeitet mit einem Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem und Turboaufladung, das ab Werk bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards einzuhalten und die Haltbarkeit zu maximieren. Dieses Konzept hinterlässt erhebliche Optimierungspotenziale im Motormanagement, die durch präzise Kennfeldanpassungen freigesetzt werden können. Unsere Tuning-Optimierung zielt auf drei Kernparameter: Die Erhöhung des Ladedrucks ermöglicht eine dichtere Luftfüllung des Brennraums, während die Raildruck-Charakteristiken an den höheren Energiebedarf angepasst werden und eine optimierte Einspritzverlaufssteuerung die Verbrennung effizienter gestaltet. Das Ergebnis dieser kalibrierten Anpassungen liegt bei 140 PS und 330 Nm Drehmoment — eine Steigerung von 25 PS und 60 Nm gegenüber den serienmäßigen 115 PS und 270 Nm. Diese 22-prozentige Leistungssteigerung nutzt die thermische und mechanische Dauerfestigkeit des Motors vollständig aus, ohne dessen Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 208 mit dem 1.6 HDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 208 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 208 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 208 von den Profis optimieren.
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