Von 100 PS auf 135 PS · Von 254 Nm auf 300 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 2008 (2013) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 100 PS / 254 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+35%) / +46 Nm (+18%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (35%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung im Peugeot 2008 (2013) verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, das bislang im Werk nur unzureichend ausgeschöpft wird. Die Turboaufladung und das präzise Einspritzsystem ermöglichen es, die Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Einspritzmenge gezielt anzupassen, ohne die Motorlanglebigkeit zu gefährden. Bei unserem Tuning erhöhen wir den Ladedruck um ein optimiertes Maß, steigern den Common-Rail-Druck für eine effizientere Verbrennung und justieren die Einspritzpunkte neu nach – das Resultat sind konkrete +35 PS auf 135 PS und +46 Nm auf 300 Nm Drehmoment. Diese Steigerung um 35 Prozent bei der Leistung entsteht durch die Freisetzung des werksseitig konservativ kalibrierten Potenzials, während die Motorcharakteristiken und Emissionsstandards gewahrt bleiben. Der BlueHDi-Motor profitiert besonders von dieser Strategie, da seine Architektur für deutlich höhere Lasten ausgelegt ist.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 2008 mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 100 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 2008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 2008 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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