Von 110 PS auf 136 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 308 (2013 - 2007) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 136 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+24%) / +60 Nm (+25%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 26 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Turbodiesel des Peugeot 308 arbeitet mit einem Common-Rail-Direkteinspritzsystem und variabler Turboaufladung, die serienmäßig bewusst konservativ kalibriert ist. Dieses Konzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung auf Langlebigkeit bei minimalen Emissionen ausgerichtet wurde, nicht auf Leistungsausschöpfung. Durch die präzise Anpassung der Raildruckkurven lässt sich die Einspritzgenauigkeit deutlich verbessern, während eine kontrollierte Erhöhung des Ladedrucks die Füllmenge des Brennraums optimiert. Entscheidend ist die Feinabstimmung der Einspritzzeitpunkte und -mengen im gesamten Drehzahlband, um die Verbrennung effizienter zu gestalten. Bei Ihrer 308er-Variante führt diese Kennfeldoptimierung zu einem realistischen Leistungsplus von 26 PS auf 136 PS bei gleichzeitig überzeugenden 300 Nm Drehmoment statt der serienmäßigen 240 Nm. Die 25-prozentige Drehmomentsteigerung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich verbessert das Ansprechverhalten und die Alltagsfahrbarkeit erheblich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 308 mit dem 1.6 HDI Motor 136 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 308 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 308 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 308 von den Profis optimieren.
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