Von 82 PS auf 90 PS · Von 116 Nm auf 125 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 208 (2015) |
| Motor | 1.2 VTI PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 82 PS / 116 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 125 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+10%) / +9 Nm (+8%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 8 PS (10%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2 VTi PureTech ist ein hocheffizient ausgelegter Dreizylinder-Saugmotor mit 1.199 cm³ Hubraum und Hochdruck-Direkteinspritzung, der im Peugeot 208 werksseitig mit 82 PS und 116 Nm konfiguriert ist. Trotz seiner Kompaktheit lagert dieser Motor erhebliches Optimierungspotenzial in den Steuergeräteparametern, da Peugeot die Motorabstimmung bewusst konservativ ausgelegt hat, um maximale Langlebigkeit und Effizienz zu garantieren. Unser Chiptuning greift gezielt in die Raildruck-Kennfelder ein und optimiert den Einspritzverlauf für eine präzisere Verbrennung, während gleichzeitig der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich angehoben wird — dies ermöglicht eine aggressivere Verbrennung ohne die Klopfgrenze zu verletzen. Durch eine intelligente Anpassung der Motorlastkennfelder erzielen wir einen realen Leistungsgewinn von +8 PS auf 90 PS und +9 Nm auf 125 Nm. Diese Steigerung bleibt dabei vollständig in den thermischen und mechanischen Grenzen des Motors und bewahrt seine Zuverlässigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 208 mit dem 1.2 VTI PURETECH Motor 90 PS statt der serienmäßigen 82 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 208 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 208 1.2 VTI PURETECH möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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