Von 120 PS auf 140 PS · Von 300 Nm auf 355 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 3008 (2016) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 355 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+17%) / +55 Nm (+18%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-BlueHDi-Dieselmotor im Peugeot 3008 der Baureihe 2016 nutzt ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variabler Ventilsteuerung und Turboaufladung, das von Werk aus auf moderate 120 PS und 300 Nm abgestimmt ist. Diese konservative Serienabstimmung lässt erhebliches Optimierungspotenzial ungenutzt, da die Motorsteuerung bewusst Reserve für Langlebigkeit und Emissionskonformität vorsieht. Beim Chiptuning werden die kritischen Kennfelder der Einspritzanlage angepasst: Der Raildruck wird von der Serienkalibration erhöht, um eine präzisere und feinere Einspritzung zu ermöglichen, gleichzeitig wird die Ladedruckkurve des Turboladers gezielt angehoben und die Einspritztiming-Kennfelder neu vermessen. Diese Abstimmung steigert die Leistung auf 140 PS und das maximale Drehmoment auf 355 Nm, was einem Plus von 17 Prozent bei der Leistung und 18 Prozent beim Drehmoment entspricht. Die Steigerung erfolgt im Rahmen der thermischen Belastungsgrenzen des Motors und führt zu deutlich verbessertem Ansprechverhalten sowie praxisorientierter Alltagsdynamik.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 3008 mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 3008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 3008 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 3008 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen