Von 225 PS auf 245 PS · Von 300 Nm auf 345 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 3008 (2016) |
| Motor | 1.6 THP PURETECH GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 225 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 345 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+9%) / +45 Nm (+15%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (9%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit direkter Hochdruckeinspritzung und integriertem Partikelfilter (GPF) bietet trotz seiner kompakten Bauweise beachtliches Optimierungspotenzial. Peugeot hat bei diesem Aggregat bewusst konservative Kennfelder kalibriert, um Langzeitverschleiß und Emissionsstandards zu wahren. Durch präzise Anpassung des Ladedruckes im mittleren und oberen Drehzahlbereich lässt sich die Turboeffizienz um bis zu 8 % steigern, ohne die Motorbelastung zu überreizen. Parallel dazu erfolgt eine dezente Optimierung des Raildruck-Sollwertes und des Zündzeitpunktes in den volllastoptimalen Zonen — dies ermöglicht die Steigerung von serienmäßigen 225 PS und 300 Nm auf nachweisbare 245 PS und 345 Nm. Das zusätzliche Drehmoment von 45 Nm macht sich insbesondere in den unteren bis mittleren Laststufen bemerkbar und reduziert spürbar die Ansprechschwelle des Turbos. Die Kompatibilität mit dem werksseitigen Partikelfilter bleibt vollständig erhalten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 3008 mit dem 1.6 THP PURETECH GPF Motor 245 PS statt der serienmäßigen 225 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 3008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 3008 1.6 THP PURETECH GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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