Von 225 PS auf 245 PS · Von 300 Nm auf 345 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 5008 (2017) |
| Motor | 1.6 THP PURETECH GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 225 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 345 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+9%) / +45 Nm (+15%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (9%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner mit direkter Hochdruckeinspritzung und integriertem Partikelfilter (GPF) im Peugeot 5008 verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, das im Werk bewusst konservativ ausgelegt wurde. Die Kombination aus Turboaufladung und moderner Common-Rail-Direkteinspritzung ermöglicht präzise Eingriffe in die Motorsteuerung, ohne die GPF-Funktionalität zu gefährden. Unsere Optimierung zielt auf das Ladedruckkennfeld, die Raildruck-Charakteristiken und den Zündzeitpunkt ab – diese drei Stellschrauben ermöglichen eine effiziente Leistungssteigerung ohne aggressive Belastungen. Das Ergebnis: Der kultivierte Dreizylinder steigert sich von serienmäßigen 225 PS und 300 Nm auf kraftvolle 245 PS und 345 Nm. Die zusätzlichen 20 PS und vor allem die 45 Nm mehr Drehmomen bereits im unteren Drehzahlbereich transformieren das Fahrverhalten des Familien-SUVs nachhaltig – mehr Spontanität beim Anfahren, flüssigere Überholmanöver und spürbar bessere Elastizität prägen den neuen Charakter des Antriebs.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 5008 mit dem 1.6 THP PURETECH GPF Motor 245 PS statt der serienmäßigen 225 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 5008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 5008 1.6 THP PURETECH GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 5008 von den Profis optimieren.
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