Chiptuning Peugeot BOXER III - 2019 2.2 BLUEHDI EU6B (140 PS)

+55 PS / +90 Nm

Von 140 PS auf 195 PS · Von 340 Nm auf 430 Nm

Leistungsdaten

MarkePeugeot
ModellBOXER (III - 2019)
Motor2.2 BLUEHDI EU6B
KraftstoffDiesel
Leistung Serie140 PS / 340 Nm
Leistung optimiert195 PS / 430 Nm
Leistungsplus+55 PS (+39%) / +90 Nm (+26%)

Chiptuning für Ihren Peugeot BOXER

Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.

Die Leistungssteigerung von 55 PS (39%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.2-Liter-Motor im Peugeot BOXER (III - 2019)

Der 2,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor BlueHDI EU6b im Peugeot Boxer besticht durch sein Common-Rail-Direkteinspritzsystem und die variable Turboaufladung, die ab Werk bewusst konservativ kalibriert wurden, um Emissionsstandards zu erfüllen. Genau hier liegt das Tuning-Potenzial: Der Motor verfügt über erhebliche Reserven bei der Ladedruckregelung und dem Raildruck, die im Serienzustand nicht vollständig ausgeschöpft werden. Durch präzise Optimierung der Kennfelder – insbesondere Anpassung des Ladedrucks, Erhöhung des Einspritzdrucks und Feinabstimmung der Einspritzverlauf-Parameter – lässt sich die Leistung von 140 PS auf 195 PS steigern, während das Drehmoment von 340 Nm auf 430 Nm anwächst. Diese Zuwächse von 55 PS und 90 Nm entstehen durch vollständigere Verbrennung und optimierte Turboeffizienz, ohne die Langzeitstabilität des Motors zu gefährden. Die robuste Konstruktion des BlueHDI-Aggregats verkraftet diese Kennfeld-Modifikationen problemlos.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Peugeot BOXER Chiptuning

Wie viel PS hat der Peugeot BOXER nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot BOXER mit dem 2.2 BLUEHDI EU6B Motor 195 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 55 PS.

Schadet Chiptuning dem Peugeot BOXER Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot BOXER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot BOXER 2.2 BLUEHDI EU6B möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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