Von 120 PS auf 140 PS · Von 300 Nm auf 355 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 308 (PHASE I - 2013) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 355 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+17%) / +55 Nm (+18%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.6 BlueHDi ist ein Common-Rail-Direkteinspritzer mit Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung, dessen Konstruktion bereits ab Werk für höhere Leistungsabfufe ausgelegt ist. Das Tuning-Potenzial dieses Vierventil-Diesels liegt vor allem in der konservativen Werksabstimmung begründet: Der Ladedruck wird werksseitig gedrosselt, der Raildruck kann erhöht und die Einspritzmenge im mittleren bis oberen Drehzahlbereich optimiert werden. Durch die präzise Anpassung der Einspritzstrategie und des Turboladedrucks gewinnt der 308 auf Basis unserer Motoroptimierung statt 120 PS 140 PS hinzu – ein Plus von 20 PS. Das Drehmoment steigt von serienmäßig 300 Nm auf belastbare 355 Nm an, ein Zuwachs von 55 Nm. Diese differenzierte Abstimmung des Hochdruckinjektorsystems und der Ladedruckkurve nutzt die bereits vorhandene Brennraumgeometrie vollständig aus und garantiert gleichzeitig maximale Langzeitverträglichkeit des Motors.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 308 mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 308 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 308 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 308 von den Profis optimieren.
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