Von 300 PS auf 350 PS · Von 380 Nm auf 460 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | CAYMAN (718 - 2016) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 300 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+17%) / +80 Nm (+21%) |
Porsche steht für Höchstleistung — mit Chiptuning setzen wir noch mehr Potenzial frei.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Porsche Cayman 718 basiert auf Audis bewährter EA888-Motorenfamilie und verbindet direkte Benzineinspritzung mit variablem Ventiltrieb sowie einer einzelnen Turboaufladung. Aus werksseitig 300 PS und 380 Nm Drehmoment schlummert in diesem Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial, da der Hersteller die Motorsteuerung konservativ kalibriert hat. Unser Chiptuning greift gezielt in die Kennfeldoptimierung ein: Wir erhöhen den Ladedruck präzise auf sichere Parameter, optimieren die Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich und justieren den Raildruck der Direkteinspritzung nach, um eine vollständigere Verbrennung zu erzielen. Die Temperaturregelung des Ladeluftkühlsystems wird intelligent angepasst, um Klopfneigung auszuschließen. Das Resultat: eine Steigerung auf 350 PS (+50 PS) und 460 Nm (+80 Nm) bei gleichzeitiger Beibehaltung der Motorenlebensdauer und Zuverlässigkeit. Die Spreizung des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich sorgt für deutlich bessere Anfahrtscharakteristiken und eine aggressivere Beschleunigung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche CAYMAN mit dem 2.0T Motor 350 PS statt der serienmäßigen 300 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche CAYMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche CAYMAN 2.0T möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche CAYMAN von den Profis optimieren.
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