Von 430 PS auf 450 PS · Von 520 Nm auf 540 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | PANAMERA (970 - 2009) |
| Motor | 4.8 V8 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 430 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 450 PS / 540 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+5%) / +20 Nm (+4%) |
Porsche steht für Höchstleistung — mit Chiptuning setzen wir noch mehr Potenzial frei.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (5%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,8-Liter-Saugmotor des Porsche Panamera 970 besticht durch seine Kombination aus Benzindirekteinspritzung und variablem Ventiltrieb an beiden Zylinderköpfen, was dem Aggregat bereits serienmäßig 430 PS und 520 Nm verleiht. Das Optimierungspotenzial dieses Achtzylinderblocks liegt primär in der Feinabstimmung der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich sowie in der Anpassung des Raildruck-Kennfeldes, um die Einspritzmenge und -präzision zu maximieren. Durch gezielte Kalibrierung der Nockenwellenschaltung können die Ventilüberschneidungsphasen an verschiedene Betriebspunkte präziser angepasst werden. Diese Maßnahmen ermöglichen ohne konstruktive Eingriffe ein Plus von 20 PS auf 450 PS und 20 Nm auf 540 Nm — eine Steigerung, die den Motor näher an sein werksseitiges Leistungspotenzial heranbringt. Der Saugmotor profitiert besonders von der elektronischen Optimierung, da seine Effizienzreserven im Kennfeld noch vorhanden sind und bei sachgemäßer Kalibrierung ohne Verschleiß ausgeschöpft werden können.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche PANAMERA mit dem 4.8 V8 Motor 450 PS statt der serienmäßigen 430 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche PANAMERA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche PANAMERA 4.8 V8 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche PANAMERA von den Profis optimieren.
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