Von 310 PS auf 335 PS · Von 350 Nm auf 370 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | BOXSTER (987 - 2005) |
| Motor | 3.4I 24V S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 310 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 335 PS / 370 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+8%) / +20 Nm (+6%) |
Porsche steht für Höchstleistung — mit Chiptuning setzen wir noch mehr Potenzial frei.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,4-Liter-Sechszylinder-Saugmotor des Porsche Boxster 987 S kombiniert Direkteinspritzung mit variablem Ventiltrieb – eine Architektur, die Porsche werksseitig mit verhältnismäßig konservativen Kalibrierparametern abgestimmt hat, um Langlebigkeit und Emissionswerte zu priorisieren. Diese Auslegungsphilosophie schafft erhebliches Optimierungspotenzial im Kennfeldbereich. Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunkte in den verschiedenen Lastpunkten, Feinabstimmung des Raildruck-Profils für die Direkteinspritzung und Optimierung der Ladungswechselprozesse via variablem Ventiltrieb lassen sich die werksseitigen 310 PS auf 335 PS steigern – ein Plus von acht Prozent. Das Drehmoment wächst parallel von 350 auf 370 Newtonmeter, was die verbesserte Energieumsetzung in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen widerspiegelt. Das Tuning respektiert die Grenzen des Saugmotors und bleibt innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen, wodurch Zuverlässigkeit und Motorlebensdauer gewährleistet bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche BOXSTER mit dem 3.4I 24V S Motor 335 PS statt der serienmäßigen 310 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche BOXSTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche BOXSTER 3.4I 24V S möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche BOXSTER von den Profis optimieren.
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