Von 110 PS auf 140 PS · Von 260 Nm auf 320 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | LAGUNA (2001) |
| Motor | 1.9 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+27%) / +60 Nm (+23%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-DCI-Turbodiesel der Renault Laguna von 2001 ist ein Common-Rail-Direkteinspritzer mit moderater Serienabstimmung, die erhebliche Optimierungsmöglichkeiten offenlässt. Das robuste Aggregat mit Turboaufladung verfügt ab Werk über 110 PS und 260 Nm, wobei die Einspritztechnik bewusst konservativ kalibriert wurde, um Haltbarkeit und Emissionsstandards zu priorisieren. Beim DCI-Tuning dieser Generation greifen wir gezielt in die Kennfelder des Raildrucks, des Ladedrucks und der Einspritzmengen ein, um die thermische Effizienz des Motors auszuschöpfen. Durch eine präzise Anpassung der Einspritzphase und des Aufladesystems erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 140 PS und ein Drehmoment von 320 Nm – ein Plus von +30 PS und +60 Nm, das auch im Alltag spürbar höhere Elastizität und geringere Schaltfrequenz bietet. Diese Zuwächse bewegen sich innerhalb der strukturellen Belastbarkeitsgrenzen des Vierzylinders und sind somit langzeitstabil realisierbar.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault LAGUNA mit dem 1.9 DCI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault LAGUNA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault LAGUNA 1.9 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault LAGUNA von den Profis optimieren.
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