Von 102 PS auf 130 PS · Von 200 Nm auf 240 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2003) |
| Motor | 1.9 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 102 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +28 PS (+27%) / +40 Nm (+20%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 28 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-DCI-Turbodiesel im Renault Scenic aus 2003 nutzt das bewährte Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung und verkörpert die robuste französische Dieseltechnik der Nullerjahre. Serienmäßig leistet dieser Vierzylinder-Turbodiesel 102 PS und 200 Nm, wobei das Optimierungspotenzial in der konservativen Werks-Abstimmung der Hochdruckeinspritzung liegt. Beim DCI-Tuning werden gezielt der Raildruck erhöht, die Einspritzmenge in den Kennfeldern angepasst und der Ladedruck neu justiert, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Das Zündzeitpunkt-Kennfeld wird dabei präzise kalibriert, um Klopfneigung auszuschließen und die Abgastemperaturen im sicheren Bereich zu halten. Die Optimierung führt zu 130 PS und 240 Nm — ein Plus von 28 PS und 40 Nm — was den Scenic agiler macht und die Motorleistung endlich mit dem Potential des Einspritzsystems harmonisiert. Diese Steigerung bleibt vollständig im langzeitgerechten Bereich und belastet Getriebe und Lager nicht über ihre Auslegung hinaus.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.9 DCI Motor 130 PS statt der serienmäßigen 102 PS — eine Steigerung von 28 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.9 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault SCENIC von den Profis optimieren.
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