Von 120 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | TRAFIC (2006) |
| Motor | 2.0 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+25%) / +60 Nm (+20%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel im Renault TRAFIC nutzt eine direkte Hochdruckeinspritzung mit variabler Nockenwelle und einen einstufigen Turbolader, der serienmäßig deutlich unter seinen thermischen und mechanischen Grenzen arbeitet. Die werksseitige Kalibrierung beschränkt Ladedruck, Einspritzmengen und Raildruck gezielt, um Verschleiß zu minimieren – dies schafft enormes Optimierungspotenzial für kundenorientiertes Tuning. Durch eine differenzierte Anpassung der Kennfelder für Ladedruckaufbau, Raildruck-Sollwert und Einspritzverlauf lassen sich aus diesem robusten Motor zuverlässig 150 PS und 360 Nm extrahieren, was einem Plus von 30 PS und 60 Nm entspricht. Die 25-prozentige Leistungssteigerung bei gleichzeitig nur 20-prozentiger Drehmomenterhöhung demonstriert eine intelligent dosierte Ausreizung ohne thermische Überlastung. Für den TRAFIC als Nutzfahrzeug bedeutet diese Abstimmung spürbar verbessertes Anfahrtsverhalten und reduzierte Schaltfrequenzen, während die Lebensdauer des Motors erhalten bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TRAFIC mit dem 2.0 DCI Motor 150 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TRAFIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TRAFIC 2.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault TRAFIC von den Profis optimieren.
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