Von 70 PS auf 90 PS · Von 160 Nm auf 200 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | TWINGO (2007) |
| Motor | 1.5 DCI EU4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 70 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 200 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+29%) / +40 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (29%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-DCI Dieselmotor des Renault Twingo (2007) nutzt die bewährte Common-Rail-Direkteinspritzung mit piezoelektrischen Injektoren und arbeitet als Turbomotor mit vier Zylindern unter der EU4-Abgasnorm. Dieses Konzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Serienabstimmung sehr konservativ kalibriert ist – die Drehmomentabgabe von 160 Nm bei nur 70 PS deutet auf deutliche Reserven in der Einspritzmenge und dem Raildruck hin. Durch die Anpassung des Kennfeldes für die Einspritzmenge und des Ladedrucks wird die Motorsteuerung gezielt optimiert. Das Chiptuning erhöht die Leistung um 20 PS auf 90 PS und das Drehmoment um 40 Nm auf 200 Nm. Diese Steigerung von 29 Prozent bei der Leistung und 25 Prozent beim Drehmoment verbessert merklich das Anfahrtsverhalten und die Durchzugskraft. Die Optimierung bleibt innerhalb sicherer Betriebsgrenzen und erhält die Zuverlässigkeit des Motors, während gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch optimiert wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TWINGO mit dem 1.5 DCI EU4 Motor 90 PS statt der serienmäßigen 70 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TWINGO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TWINGO 1.5 DCI EU4 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault TWINGO von den Profis optimieren.
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