Von 130 PS auf 160 PS · Von 380 Nm auf 450 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MAXITY (2007) |
| Motor | 3.0 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+23%) / +70 Nm (+18%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-DCI-Dieselmotor des Renault MAXITY arbeitet als Vierzylinder-Common-Rail-Direkteinspritzer mit Turboaufladung und verfügt über konstruktive Reserven, die bei der Serienabstimmung bewusst konservativ ausgelegt wurden. Das Common-Rail-System mit variablem Raildruck sowie die Turboaufladung bilden die Schnittstellen für eine zielgerichtete Optimierung: Durch die Erhöhung des maximalen Raildrucks von Werk aus 1.400 auf über 1.600 bar wird die Einspritzpräzision und Gemischaufbereitung grundlegend verbessert. Parallel wird der Ladedruck erhöht und das Kennfeld der Einspritzmenge präzise angepasst, um das Motormoment schon ab niedrigen Drehzahlen bereitzustellen. Eine Feinabstimmung der Zündzeitpunkte und des Boost-Aufbaus sorgt für ein lineares Drehmomentangebot ohne Spitzenlastüberschreitungen. Das Resultat: Das Serienfahrzeug mit 130 PS und 380 Nm wird auf 160 PS und 450 Nm getunt — ein Plus von 30 PS und 70 Nm, das der MAXITY beim Lastkraftverkehr deutlich spürbar macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MAXITY mit dem 3.0 DCI Motor 160 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MAXITY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MAXITY 3.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MAXITY von den Profis optimieren.
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