Von 175 PS auf 210 PS · Von 360 Nm auf 430 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | KOLEOS (2008) |
| Motor | 2.0 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 175 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+20%) / +70 Nm (+19%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-DCI-Turbodiesel des Renault Koleos arbeitet nach dem Common-Rail-Direkteinspritzprinzip und nutzt einen Abgasturbolader zur Leistungssteigerung. Serienmäßig entwickelt dieses robuste Aggregat 175 PS und 360 Nm, bleibt aber deutlich unter seinen thermodynamischen Möglichkeiten, da Renault die Motorensteuerung bewusst konservativ kalibriert hat. Das Tuning-Potenzial liegt in der Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristiken und der Einspritzwinkel im mittleren und oberen Lastbereich. Durch gezielte Optimierung der Kennfelder in der ECU lassen sich die Verbrennungsprozesse effizienter gestalten, ohne die Motorkomponenten zu überlasten. Das Resultat: 210 PS und 430 Nm – ein Plus von 35 PS und 70 Nm, das bereits ab 2.000 Umdrehungen verfügbar ist. Diese Steigerung verbessert nicht nur die Beschleunigung, sondern optimiert auch die Elastizität und reduziert Schubpausen beim Lastsprung. Der modifizierte Motor bewältigt höhere thermische Belastungen dank präziser Gemischvorbereitung und kontrolliertem Druckaufbau.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KOLEOS mit dem 2.0 DCI Motor 210 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KOLEOS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KOLEOS 2.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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