Von 110 PS auf 135 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | KANGOO (2016) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +40 Nm (+15%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-DCI von Renault nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung und wurde werksseitig stark konservativ kalibriert, um die EU6-Abgasnorm einzuhalten und die Flottenverbrauchswerte zu optimieren. Diese restriktive Abstimmung hinterlässt erhebliches Potenzial im Motorenmanagementsystem, das durch gezieltes Mapping vollständig ausgeschöpft werden kann. Bei der Optimierung werden primär der Einspritzdruck im Common-Rail-System, die Quantität und der zeitliche Ablauf der Dieseleinspritzung sowie die Ladedruckkennfelder angepasst. Das Kantiger wirkende Kennfeld für den Teillastbereich wird sanfter gestaltet, während die Vollastcharakteristik maximal ausgereizt wird. Das Ergebnis ist eine realistische Steigerung von 110 PS auf 135 PS und parallel von 260 Nm auf 300 Nm Drehmoment. Diese +25 PS und +40 Nm ermöglichen insbesondere im praktischen Alltag des Kangoo deutlich bessere Beschleunigungswerte und reduzierten Schubladeverbrauch beim Bergfahren oder Beladung, während die Langzeitstabilität des Motors gewährleistet bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KANGOO mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KANGOO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KANGOO 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault KANGOO von den Profis optimieren.
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