Von 90 PS auf 110 PS · Von 220 Nm auf 250 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | KANGOO (2016) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+22%) / +30 Nm (+14%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.5-Liter-DCI-Dieselmotor des Renault Kangoo basiert auf einer Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Nockenwellenschaltung und wurde vom Hersteller grundsätzlich konservativ kalibriert, um die EU6-Emissionsnormen einzuhalten und die Verbrauchsziele zu erfüllen. Diese bewusst zurückhaltende Werksabstimmung hinterlässt erhebliche Optimierungspotenziale im Motormanagement. Beim Chiptuning werden die Einspritzmenge pro Arbeitstakt, der Raildruck und die Zündverzögerung präzise neu justiert, um die Verbrennung im gesamten Lastbereich zu verbessern. Dabei bleibt die EU6-Compliance gewährleistet. Der handwerklich serienmäßig auf 90 PS und 220 Nm limitierte Antrieb erreicht nach der Optimierung 110 PS und 250 Nm – ein Plus von 20 PS und 30 Nm, das sich besonders beim Anfahrtsverhalten und bei teilgefüllten Beladungen unmittelbar bemerkbar macht. Die längere Verfügbarkeitskurve des maximalen Drehmoments verkürzt zudem die Schaltfrequenzen im Stadtverkehr deutlich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KANGOO mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KANGOO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KANGOO 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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