Von 145 PS auf 175 PS · Von 340 Nm auf 390 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | TRAFIC (2016) |
| Motor | 1.6 DCI BI-TURBO EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 145 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +50 Nm (+15%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-DCI-Bi-Turbo-Dieselmotor des Renault Trafic aus dem Jahr 2016 kombiniert sequenzielle Aufladung mit Common-Rail-Direkteinspritzung und bietet ab Werk 145 PS sowie 340 Nm. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Dual-Turbo-Architektur von Werk aus konservativ ausgelegt ist – insbesondere um Emissionsstandards einzuhalten und die Motorlebensdauer zu gewährleisten. Beim spezifischen Chiptuning werden die Lastedruckkennfelder beider Turbinen progressiv erhöht, der Raildruckaufbau präzise neu modelliert und die Einspritzmenge pro Zyklus gezielt angepasst. Dadurch steigt die Leistung auf 175 PS und das Drehmoment auf 390 Nm – ein Plus von 30 PS und 50 Nm, das sich besonders bei Teillastfahrten und beim Anfahren mit schwerer Last bemerkbar macht. Die Optimierung respektiert dabei die thermischen Grenzen des Motors und arbeitet innerhalb der EU6-Abgasgesetzgebung, wodurch der Trafic zuverlässig bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TRAFIC mit dem 1.6 DCI BI-TURBO EU6 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 145 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TRAFIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TRAFIC 1.6 DCI BI-TURBO EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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