Von 130 PS auf 145 PS · Von 205 Nm auf 255 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.2 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 205 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 255 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +50 Nm (+24%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (12%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-TCE-Turbobenziner des Renault Scenic nutzt Direkteinspritzung und variable Turboaufladung, um aus nur vier Zylindern eine hohe Leistungsdichte zu erzielen. Dieses moderne Aggregat verlässt das Werk mit 130 PS und 205 Nm – ein bewusst konservativ ausgelegtes Kennfeld, das erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Der Turbolader läuft im Serienzustand deutlich unter seiner thermischen und mechanischen Grenze, während der Ladedruck, der Raildruck der Direkteinspritzung und der Zündzeitpunkt gezielt verschärft werden können. Durch präzise Mapping dieser kritischen Parameter lässt sich der Scenic auf konstante 145 PS und 255 Nm anheben – ein Plus von 15 PS und beachtlichen 50 Nm zusätzlichem Drehmoment. Diese 24-prozentige Steigerung des Maximalmoments macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich bemerkbar und verbessert Elastizität sowie Alltagsdynamik erheblich. Das Tuning bleibt vollständig reversibel und beeinträchtigt weder die Abgasnorm noch die Zuverlässigkeit des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.2 TCE Motor 145 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.2 TCE möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault SCENIC von den Profis optimieren.
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