Von 130 PS auf 150 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.3 TCE GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +60 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und Gaspartikelfilter im Renault Scenic verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die bei der Serienabstimmung bewusst konservativ gehalten werden. Die Kombination aus niedriger Verdichtung und gedrosseltem Ladedruckaufbau ermöglicht eine sichere Steigerung auf 150 PS und 300 Nm, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden. Durch präzise Anpassung der Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt wird die Effizienz des Hochdruckeinspritzsystems vollständig ausgeschöpft. Der GPF-Filter erfordert hierbei eine spezielle Kalibrierung, die Rußpartikel-Emissionen korrekt berücksichtigt und dennoch maximale Durchsatzleistung erlaubt. Das Plus von 20 PS und 60 Nm verteilt sich harmonisch über den gesamten Drehzahlbereich, wodurch besonders im unteren bis mittleren Lastbereich spürbare Dynamikgewinne entstehen. Die Optimierung nutzt ausschließlich lagegerechte ECU-Anpassungen ohne Eingriffe in Abgasanlage oder Filtration.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.3 TCE GPF Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.3 TCE GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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