Von 160 PS auf 175 PS · Von 260 Nm auf 320 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.3 TCE GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 160 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+9%) / +60 Nm (+23%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (9%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und Gaspartikelfilter im Renault Scenic verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die bei der Serienabstimmung bewusst konservativ gehalten werden. Die Kombination aus Turboaufladung und modernem Emissionsstandard führt zu einer künstlich drosselten Leistungscharakteristik, die durch präzise Kennfeldanpassungen freigelegt werden kann. Unser Tuning fokussiert auf die Optimierung des Ladedrucks, der Einspritzmengen im unteren bis mittleren Drehzahlbereich sowie der Zündzeitpunkte, um die thermischen Grenzen des GPF-Systems optimal auszunutzen. Das Ergebnis ist eine Steigerung von 160 PS auf 175 PS und gleichzeitig ein kraftvolles Drehmomentplus von 260 Nm auf 320 Nm – eine Steigerung von 23 Prozent, die insbesondere beim Anfahren und in der alltäglichen Fahrpraxis deutlich spürbar wird. Diese Optimierungen bleiben vollständig innerhalb der mechanischen und thermischen Belastungsgrenzen des Motors, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Dauerhaltbarkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.3 TCE GPF Motor 175 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.3 TCE GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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