Von 95 PS auf 140 PS · Von 220 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+47%) / +80 Nm (+36%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 45 PS (47%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der Renault Scenic mit dem 1.5 DCI Dieselmotor verfügt über eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Nockenwellenschaltung und Turboaufladung – eine bewährte Technologie, die Renault jedoch werksseitig deutlich konservativ kalibriert hat, um EU6-Emissionsstandards einzuhalten und die Verbrauchsziele zu sichern. Diese restriktive Grundabstimmung verschenkt erhebliches Potenzial: Der Ladedruck lässt sich gezielt erhöhen, der Raildruck im Common-Rail-System optimieren und die Einspritzmenge sowie Zündzeitpunkt in den Hochlast-Kennfeldern aufeinander abstimmen. Durch diese präzise Remapping-Strategie steigern wir die Leistung von serienmäßig 95 PS auf 140 PS (+47 Prozent) bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung von 220 Nm auf 300 Nm (+36 Prozent). Der DCI profitiert dabei von seiner robusten Konstruktion – die Steigerung bleibt innerhalb der Belastungsgrenzen des Motors und der Antriebsstrangkomponenten, während der Verbrauch durch optimierte Verbrennungsprozesse oft sogar sinkt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 140 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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