Von 150 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 380 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.7 BLUE DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +40 Nm (+12%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der Renault Scenic mit dem 1,7-Liter-Blue-dCi-Turbodiesel bietet ein ideales Optimierungspotenzial, da Renault den Motor bewusst konservativ abgestimmt hat, um Verschleiß und Emissionswerte im Normzyklus zu minimieren. Der Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung verfügt über erhebliche Reserven im ECU-Kennfeld. Unser spezialisiertes Tuning zielt auf die Ladedruck-Charakteristik ab, erhöht den Raildruckaufbau in den mittleren bis hohen Drehzahlbereichen und optimiert die Einspritzwinkel für maximale Energieausnutzung. Dadurch steigern wir die Leistung von serienmäßig 150 PS auf 180 PS und das Drehmoment von 340 Nm auf 380 Nm – eine Steigerung um 20 Prozent bei der Leistung und 12 Prozent beim Drehmoment. Die Optimierung bleibt innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors und bewahrt die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs. Der Scenic profitiert besonders in der alltäglichen Nutzung von der Drehmomentzunahme, die Anfahr- und Überholvorgänge spürbar agiler macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.7 BLUE DCI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.7 BLUE DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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