Chiptuning Renault KADJAR 2019 1.7 BLUE DCI (150 PS)

+30 PS / +40 Nm

Von 150 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 380 Nm

Leistungsdaten

MarkeRenault
ModellKADJAR (2019)
Motor1.7 BLUE DCI
KraftstoffDiesel
Leistung Serie150 PS / 340 Nm
Leistung optimiert180 PS / 380 Nm
Leistungsplus+30 PS (+20%) / +40 Nm (+12%)

Chiptuning für Ihren Renault KADJAR

Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.

Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.7-Liter-Motor im Renault KADJAR (2019)

Der 1,7-Liter-Blue-dCi ist ein Vier-Zylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung, der im Renault Kadjar bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards zu erfüllen und die Motorlebensdauer zu maximieren. Diese Abstimmungsstrategie hinterlässt erhebliches Optimierungspotenzial im Kennfeld: Durch die Erhöhung des Ladedrucks in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen und die Anpassung der Einspritzmenge sowie des Rail-Drucks lässt sich die Verbrennung deutlich effektiver gestalten. Die Steuerzeiten und der optimale Einspritzzeitpunkt werden präzise neu kalibriert, um das Drehmoment bereits ab niedrigen Drehzahlen verfügbar zu machen. Das Ergebnis ist eine Steigerung von serienmäßig 150 PS und 340 Nm auf optimierte 180 PS und 380 Nm — eine Leistungssteigerung von 20 Prozent bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung von 40 Nm. Diese moderate, aber merklich spürbare Optimierung nutzt die Motorenentwicklung von Renault intelligent aus und bewahrt gleichzeitig Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Aggregats.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Renault KADJAR Chiptuning

Wie viel PS hat der Renault KADJAR nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KADJAR mit dem 1.7 BLUE DCI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.

Schadet Chiptuning dem Renault KADJAR Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KADJAR und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KADJAR 1.7 BLUE DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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