Chiptuning Renault TRAFIC 2019 2.0 BLUE DCI (145 PS)

+55 PS / +90 Nm

Von 145 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 440 Nm

Leistungsdaten

MarkeRenault
ModellTRAFIC (2019)
Motor2.0 BLUE DCI
KraftstoffDiesel
Leistung Serie145 PS / 350 Nm
Leistung optimiert200 PS / 440 Nm
Leistungsplus+55 PS (+38%) / +90 Nm (+26%)

Chiptuning für Ihren Renault TRAFIC

Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.

Die Leistungssteigerung von 55 PS (38%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.0-Liter-Motor im Renault TRAFIC (2019)

Der 2,0-Liter-Blue-dCi ist ein vier-zylindiger Common-Rail-Turbodiesel mit Direkteinspritzung, dessen Werksabstimmung deutliches Optimierungspotenzial verschenkt. Renault kalibriert diesen Motor für den TRAFIC bewusst konservativ, um Verschleiß und Servicekosten über lange Nutzungszyklen zu minimieren. Beim Chiptuning werden die Steuergeräteparameter gezielt angepasst: Der Raildruck erhöht sich zur präziseren Einspritzung, der Ladedruck des Turboladers wird optimiert und die Einspritzmengen je Arbeitstakt vergrößert. Gleichzeitig erfolgt eine feinere Abstimmung der Zündzeitpunkte und eine Anpassung der Drehzahlbegrenzung. Diese Maßnahmen transformieren die serienmäßigen 145 PS und 350 Nm in beachtliche 200 PS und 440 Nm – ein Plus von 55 PS beziehungsweise 90 Nm. Die robuste Motorstruktur des Blue-dCi verkraftet diese moderate Steigerung ohne Beeinträchtigung der Langzeitstabilität, besonders bei professioneller Abstimmung, die Motortemperaturen und Drehmomentspitzen kontinuierlich überwacht.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Renault TRAFIC Chiptuning

Wie viel PS hat der Renault TRAFIC nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TRAFIC mit dem 2.0 BLUE DCI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 145 PS — eine Steigerung von 55 PS.

Schadet Chiptuning dem Renault TRAFIC Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TRAFIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TRAFIC 2.0 BLUE DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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