Chiptuning Renault KANGOO 2020 1.5 DCI EU6D FULL (95 PS)

+40 PS / +50 Nm

Von 95 PS auf 135 PS · Von 260 Nm auf 310 Nm

Leistungsdaten

MarkeRenault
ModellKANGOO (2020)
Motor1.5 DCI EU6D FULL
KraftstoffDiesel
Leistung Serie95 PS / 260 Nm
Leistung optimiert135 PS / 310 Nm
Leistungsplus+40 PS (+42%) / +50 Nm (+19%)

Chiptuning für Ihren Renault KANGOO

Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.

Die Leistungssteigerung von 40 PS (42%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 1.5-Liter-Motor im Renault KANGOO (2020)

Der 1,5-Liter-DCI-Dieselmotor des Renault Kangoo (2020) basiert auf Renaults bewährter Common-Rail-Direkteinspritzung mit moderner Turboaufladung und erfüllt die EU6d-Abgasnorm. Aus 1.461 cm³ Hubraum entwickelt der Aggregat serienmäßig 95 PS und 260 Nm – ein Potenzial, das die Konstrukteurs-Auslegung bewusst konservativ hält. Das Tuning-Fenster eröffnet sich durch die Optimierung der Raildruck-Kennfelder, die beim DCI-System bei moderaten Werten betrieben werden, sowie durch eine präzisere Steuerung des Ladedrucks und die Anpassung der Einspritzzeitpunkte. Diese Maßnahmen entfesseln das voluminöse Drehmoment-Reservoir des Motors: Das Abstimmungsprogramm hebt die Leistung auf 135 PS (+42 %) und das Drehmoment auf 310 Nm (+19 %) an. Die spezifische Charakteristik dieses 4-Zylinder-Diesels erlaubt diese Steigerung im thermischen und mechanischen Belastungsrahmen, ohne konstruktive Grenzen zu verletzen. Besonders die Turbo-Effizienz wird durch optimierte Boost-Rampen vollständig ausgeschöpft – ideal für die Nutzung als Transporter und Alltagsfahrzeug.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Renault KANGOO Chiptuning

Wie viel PS hat der Renault KANGOO nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KANGOO mit dem 1.5 DCI EU6D FULL Motor 135 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 40 PS.

Schadet Chiptuning dem Renault KANGOO Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KANGOO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KANGOO 1.5 DCI EU6D FULL möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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