Von 110 PS auf 140 PS · Von 260 Nm auf 320 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (II - 2002) |
| Motor | 1.9 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+27%) / +60 Nm (+23%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-DCI-Turbodiesel der Renault Mégane II arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung — eine Kombination, die das Motormanagement erheblichen Optimierungsspielraum bietet. Serienmäßig leistet das Aggregat 110 PS und 260 Nm, schöpft aber seine thermodynamischen Reserven bei weitem nicht aus. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Serienabstimmung des Einspritzsystems begründet: Durch die Anpassung des Raildrucks von Standard auf optimierte Werte lässt sich die Einspritzpräzision erheblich verbessern, während die Erhöhung des Ladedrucks die Zylinderfüllung maximiert. Eine Rekalibrierung der Zündzeitpunkt-Kennfelder passt den optimalen Verbrennungsschwerpunkt an die höhere Luftmasse an. Unsere Chiptuning-Optimierung hebt das Drehmoment von 260 auf 320 Nm (+23%) und die Leistung von 110 auf 140 PS (+27%). Das Resultat ist eine deutlich dynamischere Beschleunigung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich — exakt dort, wo dieser Turbodiesel täglich eingesetzt wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.9 DCI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.9 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
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