Von 130 PS auf 160 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (II - 2002) |
| Motor | 1.9 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+23%) / +60 Nm (+20%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-DCI-Diesel des Renault Mégane II arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch die Serienleistung von 130 PS bei 4.000 U/min und 300 Nm ab 1.900 U/min erreicht wird. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert ist, um Haltbarkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Beim DCI-Tuning werden primär der Ladedruck des Turboladers, der Common-Rail-Druck und die Einspritzzeitpunkte angepasst, um die Verbrennungseffizienz zu maximieren. Unsere Optimierung erhöht die Leistung auf 160 PS (+30 PS / +23%) und das maximale Drehmoment auf 360 Nm (+60 Nm / +20%), wobei das Drehmoment bereits ab 1.600 U/min anliegt. Diese Steigerung erfolgt durch präzise Kennfeldmodifikationen, die den Einspritzdruck auf über 1.600 bar anheben und den Zündverlauf straffen, ohne die Langlebigkeit des Motors zu gefährden. Das Ergebnis ist spürbar verbesserte Durchzugskraft und reduzierte Schaltintervalle im alltäglichen Fahrbetrieb.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.9 DCI Motor 160 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.9 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen