Von 165 PS auf 195 PS · Von 380 Nm auf 420 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (III - 2008) |
| Motor | 2.0 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 165 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +40 Nm (+11%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-DCI-Turbodiesel der Renault Mégane III nutzt ein Common-Rail-Einspritzsystem mit variabler Rail-Druckregelung und einen modernen Turbolader, der in der Serienauslegung 165 PS und 380 Nm bereitstellt. Das Optimierungspotenzial liegt in der bewusst konservativen werksseitigen Kalibrierung begründet, die Verschleißschutz und Emissionsstandards priorisiert, ohne das Motorpotenzial vollständig auszuschöpfen. Bei unserem Chiptuning werden die Einspritzdrücke gezielt erhöht, die Ladedruckkurve des Turboladers optimiert und die Einspritzzeitpunkte in kritischen Lastzonen verfeinert. Gleichzeitig erfolgt eine präzise Anpassung der Volllastanfettung und eine Neuabstimmung der Turboladerregel-charakteristiken im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Diese mehrschichtigen Kalibrierungsmaßnahmen führen zu +30 PS (195 PS) und +40 Nm (420 Nm) ohne Mehrbelastung des Antriebsstrangs, während Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erhalten bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 2.0 DCI Motor 195 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 2.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
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