Von 165 PS auf 195 PS · Von 380 Nm auf 420 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (III - 2014) |
| Motor | 2.0 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 165 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +40 Nm (+11%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-DCI-Common-Rail-Turbodiesel der dritten Mégane-Generation verfügt über ein robustes Einspritzsystem mit piezo-elektrischen Injektoren, das serienmäßig auf moderate 165 PS und 380 Nm abgestimmt ist. Das Tuning-Potenzial dieses Vierzylinders liegt in der konservativen Werksabstimmung des Turboladers und der Einspritzparameter begründet, die bewusst für maximale Langlebigkeit und Emissionskonformität kalibriert wurden. Durch gezielte Optimierung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzmenge pro Arbeitstakt erhöhen, während eine Anpassung der Ladedruckkurve des Turboaggregats die Luftmasse kontrolliert steigert. Gleichzeitig werden die Zündwinkel-Kennfelder für den optimalen Verbrennungsschwerpunkt nachkalibriert. Diese abgestimmte Kombination erzielt eine stabile Leistungssteigerung auf 195 PS und 420 Nm, ohne das mechanische Belastungsniveau des Motors zu überschreiten. Das zusätzliche Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verbessert die Alltagsdynamik erheblich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 2.0 DCI Motor 195 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 2.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
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