Von 220 PS auf 245 PS · Von 280 Nm auf 310 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | CLIO (IV - 2012) |
| Motor | 1.6 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 220 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+11%) / +30 Nm (+11%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Renault Clio IV arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variabler Turboaufladung, wodurch er werksseitig 220 PS und 280 Nm bereitstellt. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung vom Hersteller bewusst konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß und Emissionsrichtlinien in den Griff zu bekommen. Unser Chiptuning greift gezielt in die kritischen Kennfelder ein: Wir erhöhen den Ladedruck der Turboeinheit progressiv, optimieren den Raildruck der Hochdruckeinspritzanlage für präzisere Gemischaufbereitung und verschieben den Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen näher an die Selbstzündungsgrenze heran. Gleichzeitig werden die Einspritzmenge und die Abgasrückführung harmonisch angepasst, um Klopfgrenzen zuverlässig einzuhalten. Das Resultat: +25 PS auf 245 PS und +30 Nm auf 310 Nm – eine elfdprozentige Steigerung bei beiden Parametern, die sich unmittelbar in verbessertem Ansprechverhalten und höherer Kraftentfaltung im mittleren Drehzahlbereich bemerkbar macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault CLIO mit dem 1.6 TCE Motor 245 PS statt der serienmäßigen 220 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault CLIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault CLIO 1.6 TCE möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault CLIO von den Profis optimieren.
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