Von 130 PS auf 150 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (IV - 2016) |
| Motor | 1.3 TCE GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +60 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und integriertem Gaspartikelfilter im Renault Mégane IV arbeitet werksseitig mit einer bewusst konservativen Abstimmung, um Emissionsstandards zu erfüllen und Verschleiß zu minimieren. Dieses Optimierungspotenzial wird durch die Anpassung des Ladedruckkennfelds freigelegt, wobei die Turboaufladung deutlich effizienter ausgenutzt wird. Die Raildruck-Charakteristiken werden erhöht, um eine präzisere Einspritzung über alle Lastpunkte zu erreichen, während der Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Drehzahlbereich vorgelagert wird. Diese kalibrierten Veränderungen ermöglichen eine Steigerung von 130 PS auf 150 PS sowie das Drehmoment von 240 Nm auf 300 Nm — ein Plus von 15 Prozent beziehungsweise 25 Prozent. Die GPF-Technologie bleibt dabei vollständig erhalten und funktioniert auch unter optimierter Last zuverlässig. Das Ergebnis ist eine merklich verbesserte Durchzugskraft im alltäglichen Verkehr, ohne die Langlebigkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.3 TCE GPF Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.3 TCE GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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