Von 115 PS auf 140 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (IV - 2016) |
| Motor | 1.5 BLUE DCI EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+22%) / +40 Nm (+15%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Im Renault MEGANE (IV - 2016) arbeitet der Renault K9K dCi — ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.461 ccm Hubraum und Grauguss-Kurbelgehäuse. Die Gemischaufbereitung übernimmt ein Common-Rail-Direkteinspritzung (Delphi-System)-System mit Delphi-Magnetventil-Injektoren und einem maximalen Raildruck von 1.600 bar über eine Delphi DFP3 Hochdruckpumpe. Die Aufladung erfolgt über einen BorgWarner KP35 VTG-Turbolader.
Die Optimierung umfasst: Abgasrückführung (Optimierung der AGR-Rate im Volllastbereich), Ladedruck-Sollwert (Anhebung des VTG-Ladedrucks im Bereich 1.500–3.500 1/min), sowie das Raildruck-Kennfeld (Moderate Anhebung um 80–120 bar).
Renault nutzt ein Delphi-Einspritzsystem statt Bosch — feinere Mengenregelung im Teillastbereich. Wir arbeiten ausschließlich innerhalb der mechanischen Werkstoleranzen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.5 BLUE DCI EU6D Motor 140 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.5 BLUE DCI EU6D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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