Von 633 PS auf 633 PS · Von 800 Nm auf 800 Nm
| Marke | Rolls-Royce |
| Modell | WRAITH (2013) |
| Motor | 6.6 V12 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 633 PS / 800 Nm |
| Leistung optimiert | 633 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Professionelles Chiptuning für Rolls-Royce — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,6-Liter-V12-Biturbo des Rolls-Royce Wraith verkörpert eine konstruktive Besonderheit im Luxussegment, deren werksseitige Kalibrierung bewusst auf globale Emissionsstandards und maximale Langlebigkeit ausgerichtet ist – nicht auf Leistungsausschöpfung. Bei einer Serienleistung von 633 PS und 800 Nm offenbaren sich in der elektronischen Steuerung bedeutende Reserven im Turbo-Boost-Mapping und der Einspritzdruckregelung. Durch präzise Optimierung der Ladedruckkurven, des Zündzeitwinkels im oberen Lastbereich und der Kraftstoff-Raildruck-Parameter entstehen Potenziale zur Realisierung zusätzlicher Systemperformance. Bei diesem Motor ist jedoch zu beachten, dass die werksseitige Abstimmung bereits an der Grenze des Machbaren operiert – das Twin-Turbo-System wurde für maximale Zuverlässigkeit über die komplette Lebensdauer dimensioniert. Eine conservative Herangehensweise unter Berücksichtigung der Materialbelastungsgrenzen des Triebwerks und der Transmission ist für den Erhalt der Rolls-Royce-typischen Langlebigkeit entscheidend. Umfassende Motorprüfstandtests validieren die thermische und mechanische Stabilität jeder Optimierungsmaßnahme.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Rolls-Royce WRAITH mit dem 6.6 V12 Motor 633 PS statt der serienmäßigen 633 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Rolls-Royce WRAITH und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Rolls-Royce WRAITH 6.6 V12 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Rolls-Royce WRAITH von den Profis optimieren.
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