Von 105 PS auf 140 PS · Von 250 Nm auf 320 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | LEON (1P - 2005) |
| Motor | 1.9 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+33%) / +70 Nm (+28%) |
Seat verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik — ideal für Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-Vierzylinder-TDI mit Direkteinspritzung im Seat Leon (1P) arbeitet werksseitig mit einer dezidiert konservativen Abgasrückleitungs- und Einspritzstrategie, die primär auf Langzeitrobustheit und Emissionszertifizierung ausgerichtet ist. Das echte Leistungspotenzial dieses Motors offenbart sich erst durch die Optimierung der druckabhängigen Kennfelder: Die Erhöhung des Common-Rail-Raildruck von Werk etwa 1.350 bar auf optimierte 1.550 bar verbessert die Einspritzgenauigkeit und Verbrennung erheblich. Parallel wird die Laderegelung des Abgasturboladers neu parametriert, um den Ladedruckaufbau progressiver zu gestalten und gleichzeitig thermische Grenzen einzuhalten. Das überarbeitete Zündzeitpunkt-Kennfeld nutzt das erhöhte Kompressionsvermögen gezielter aus. Durch diese interdependente Abstimmung steigt die Leistung von serienmäßig 105 PS auf 140 PS (+35 PS), während das maximale Drehmoment von 250 Nm auf 320 Nm klettert — eine Steigerung um 70 Nm, die besonders im mittleren Drehzahlbereich die Alltagsdynamik fundamental verbessert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat LEON mit dem 1.9 TDI IP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat LEON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat LEON 1.9 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat LEON von den Profis optimieren.
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