Von 170 PS auf 205 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALTEA-XL (2006) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+21%) / +70 Nm (+20%) |
Seat verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik — ideal für Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel im Seat Altea XL vereint Piezo-Injektoren mit sequenzieller Vier-Ventil-Technik und erschließt durch seine moderne Direkteinspritzarchitektur erhebliche Optimierungspotenziale. Das Kennfeld des Einspritzdrucks arbeitet werkseitig konservativ dimensioniert – eine Steigerung des Raildrucks von Werk auf bis zu 1.800 bar ermöglicht präzisere Gemischbildung und eine deutlich effizientere Verbrennung in allen Lastbereichen. Parallel dazu lässt sich der Ladedruckverlauf des Turboladers gezielt anpassen, wodurch die Leistung von 170 PS auf 205 PS (+35 PS) anwächst. Das maximale Drehmoment steigt von 350 Nm auf 420 Nm (+70 Nm), was besonders in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen spürbar wird. Die Optimierung des Zündverlaufs und des Einspritzzeitpunkts rund um den oberen Totpunkt rundet die Effizienzsteigerung ab. Der 20-prozentige Zuwachs beim Drehmoment macht den Altea XL deutlich spritiger und vollertrittiger, ohne die Langzeitrobustheit des TDI-Aggregats zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALTEA-XL mit dem 2.0 TDI CR Motor 205 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALTEA-XL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALTEA-XL 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat ALTEA-XL von den Profis optimieren.
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