Von 150 PS auf 190 PS · Von 340 Nm auf 420 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | LEON (2020) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6.2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+27%) / +80 Nm (+24%) |
Seat verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik — ideal für Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2.0 TDI CR des Seat Leon (2020) ist ein vierzylindrig aufgeladener Common-Rail-Direkteinspritzer mit 1.968 cm³ Hubraum und serienmäßig 150 PS Leistung. Sein Potenzial liegt in der noch konservativen Steuerung des Turboladers sowie der Kraftstoff-Raildruck-Charakteristik begründet — der EU6.2-Standard erfordert restriktive Kalibrierung für Emissionswerte. Bei dieser Optimierung werden gezielt die Ladedruckkennfelder erhöht, der Common-Rail-Druck von serienmäßig circa 1.600 bar auf bis zu 1.800 bar angepasst und die Einspritzzeitpunkte sowie Einspritzmengen in den Volllastkennfeldern präzise neu vermessen. Die Zündverzögerung wird dabei minimal verkürzt, ohne die Verbrennungsstabilität zu gefährden. Das Resultat sind realistische +40 PS (auf 190 PS gesamt) und +80 Nm (auf 420 Nm Peak-Drehmoment), die über das komplette Mitteldrehzahlband wirken — eine Steigerung um 27 Prozent bei der Leistung, bei vollständig bewertbarer Haltbarkeit des Original-Triebwerks.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat LEON mit dem 2.0 TDI CR EU6.2 Motor 190 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat LEON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat LEON 2.0 TDI CR EU6.2 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat LEON von den Profis optimieren.
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